近年来，随着"一带一路"倡议的深入推进，中资企业在非洲基础设施建设项目中的参与度显著提升。其中，PPP（Public-Private Partnership）模式因其风险共担、利益共享的特点，成为中资企业开拓非洲市场的重要突破口。

在肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标准轨铁路项目中，中资企业创新性地采用了"建设-运营-移交"的PPP模式。该项目总投资38亿美元，中方企业持股85%，肯尼亚政府持股15%。通过这种模式，不仅解决了当地政府资金短缺的问题，还确保了项目运营的专业性和可持续性。值得关注的是，该项目在融资结构上采用了"中国贷款+当地收益"的混合模式，既降低了投资风险，又保障了资金流动性。

埃塞俄比亚的亚的斯亚贝巴轻轨项目则是另一个成功案例。该项目总投资4.75亿美元，采用"设计-建设-融资-运营-维护"的全周期PPP模式。中方企业通过技术输出和管理经验分享，帮助当地培养了大量的技术人才。特别值得注意的是，该项目创新性地引入了"车票收入+沿线商业开发"的双重收益机制，大大提高了项目的经济可行性。

从这些案例中我们可以总结出中资企业参与非洲PPP项目的三大关键成功要素：首先是风险管控，通过政府担保、保险对冲等多重手段降低政治和经济风险；其次是本地化运营，积极雇佣当地员工并与本土企业合作；最后是多元融资，灵活运用出口信贷、商业贷款、股权融资等多种金融工具。

对于有意开拓非洲市场的外贸企业，建议重点关注东非共同体和西非经济共同体等区域组织的基础设施建设规划。同时，要深入研究当地法律法规，特别是关于外资持股比例、利润汇回等方面的特殊规定。通过与中资工程承包企业建立战略合作关系，可以更有效地把握非洲基建市场的黄金机遇。

随着非洲大陆自贸区的正式启动，基础设施互联互通的需求将持续增长。中资企业凭借在资金、技术和管理方面的综合优势，有望在非洲PPP基建项目中获得更大的发展空间。关键在于建立长期稳定的合作伙伴关系，实现真正的互利共赢。